玉柴YC6T/TD型号起倾向是融入全球外中小型起倾向的最先进典型水平工艺开始独立生产制造的品牌。通过四气门、增压中冷、电子控制系统模型泵等标准配置，经玉柴最先进典型的自燃建设水平工艺优化网络和校验，包括工业节能节能减排，正规性强，初始化意识强，维护性好的特殊性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技巧，进气加以的，烧加以,油耗低。采取电子控制系统聚合物泵水平，工作市场平稳，瞬态调节性好，访问水平强。工率密性强。质优不锈钢铸铁质液压泵体和液压泵盖，靠普高。冷开启特性好，双变慢开启机+电控系统喷油技术设备，开启快速发展。组件通用型性好，款型化地步高，一缸一盖格局，宗合检修费用的低。能够双生物质能源通电。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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